Технические характеристики модели Лада Гранта Спорт

Лада Гранта Спорт: обзор и технические характеристики

 

Отечественный концерн АвтоВАЗ преподнес по-настоящему достойный подарок для поклонников быстрой езды – Lada Granta Sport. Спортивная версия известной всем Гранты получила хорошую оценку автолюбителей и зарекомендовала себя как один из 10 лучших спорткаров в своем классе. Данная статья содержит подробный обзор знаменитой Lada Granta Sport.

Впервые Лада Гранта Спорт представлена обществу в августе 2012 г на автосалоне в г. Москва. Несмотря на то, что базовая версия Лада Гранта ориентирована на среднестатистического покупателя и считается бюджетным автомобилем, конструктора АвтоВАЗ создали на основе этой машины спецверсию, удовлетворив все потребности отечественных автолюбителей. Стоит отметить, что Лада Гранта Спорт претерпела существенные изменения, стала более динамичной и мощной. Кроме того, производитель позаботился и о новой внешности спорт-варианта, а также поработал над салоном автомобиля.

Лада Гранта Спорт: обзор технических параметров

С точки зрения комплектации автомобиля Лада Гранта Спорт, он представляет собой известный седан класса «В» с полузависимой балкой сзади и платформой со стойками McPherson. Это первая машина отечественного производства с отрицательным углом развала в -1 градус в задней подвеске и схождением колес -10 градусов.

LADA Granta Sport

В отличии от прототипа, спортивная версия Гранты оснащена перекалиброванными пружинами и амортизаторами, а также увеличенными тормозными дисками:

• диаметр дисков задних колес 240 мм;
• передние диски – 280мм.

Кузов Гранты Спорт стал длиннее на 220мм в сравнении с предшествующей Калиной при тех же габаритах ширины и высоты 1700 х 1500мм. На 5 мм уменьшили дорожный просвет, который составляет 160мм. При этом вес сопряжённого автомобиля доходит до 1160кг.

Обзор основных технических параметров Lada Granta Sport:

Главной доработкой спортивной версии Гранты является установка турбонаддува на двигатель, нагнетающий давление до 1,2 атмосфер, благодаря чему возросла его мощность до 200 л.с. Увеличению производительности 16-клапанного силового агрегата способствовало также изменение системы газораспределения и облегчение шатунно-поршневой группы. В частности, сопротивление впуска и выпуска уменьшилось, а также появилось новое электронное управление и изменилась форма распредвалов.

Обзор салона Lada Granta Sport

Интерьер автомобиля выполнен в спортивном стиле, что проявляется в оригинальных сидениях с боковой поддержкой, удерживающей водителя и пассажиров на крутых поворотах. Стиля добавляют вшитые в обивку кресел логотипы «Granta Sport», отделка ручки коробки передач, кожаная обивка руля, простроченная красной нитью и алюминиевые накладки на педали.

Салон

В целом оснастка передней консоли и панели приборов полностью повторяет дизайн базовой версии Гранты. В интерьере доминирует серо-черная цветовая гамма с ноткой красных вкраплений. Специально для версии спорт создана эксклюзивная обивка салона. Контейнер для очков и переносная пепельница дополняют комфортабельность автомобиля, а бортовой компьютер четко отображает информацию о состоянии всех систем машины, а также время и температуру на большом дисплее передней консоли.

Дизайн кузова Лада Гранта Спорт 2015

Обзор кузова Гранты Спорт открывает некоторые усовершенствования базового варианта:

• новые бампера и решетка радиатора в спортивном стиле;
• накладки на пороги;
• спойлер на крышке багажника;
• 16-дюймовые литые многоспицевые колесные диски;
• 12 вариантов цветового исполнения кузова;

Следует отметить, что толщина покраски кузова спортивной Гранты составляет 0,8мм. Наибольшей популярностью среди покупателей пользуется Гранта Спорт в темно-синем цвете – среднем между черным и серебристо-серым металликом.

GRANTA лифтбек

Особого внимания заслуживает кузов новой Лада Гранта Лифтбек Спорт, которая в отличии от базовой спорт версии Гранта имеет больший багажник с усовершенствованной формой крышки.

Обзор спортивных достижений Лада Гранта Спорт

Уникальный спортивный автомобиль Lada Granta Sport производится дочерним предприятием АвтоВАЗа «ТМС-Спорт» в Тольятти. Сборка производится на конвейере под строгим контролем концерна. Именно такой подход обеспечивает качество и популярность данного автомобиля, который входит в десятку лучших представителей своего класса.

Версия Sport со специальной подготовкой прославилась также благодаря участию в международных соревнованиях, где показала хороший результат не только в скорости и управляемости, но и стойкости на сложных участках трассы.

С 2012 г АвтоВАЗом проводится цикл автогонок «Lada Granta Cup», где участие принимают особым образом подготовленные автомобили серии Гранта с мощностью двигателя до 235 л.с. Эти же машины после стали участниками российского Чемпионата RRC в составе команд «Туринг».

В 2013 г специально подготовленные машины Гранта Спорт принимали участие в Чемпионате мира WTCC по шоссейно-кольцевым гонкам для легковых автомобилей. Заводская команда Lada Sport впервые лидировала на финише под руководством Роберта Хаффа на 9-м этапе соревнований в 2014 г. 5-е место было занято Грантой Спорт на более раннем этапе гонок в г. Москва под управлением Джеймса Томпсона.

Отличительным для Lada Granta Sport стало также участие в 7-м этапе профессионального кузовного чемпионата по кольцевым гонкам RTCC, где под управлением Павла Кальмановича команда LADA заняла 8-е место.