Замена подшипника ступицы ВАЗ 2108 своими руками

Подшипник ступицы ВАЗ 2108 – это очень важная деталь машины. Именно с ее помощью колеса бесшумно вращаются ни издавая посторонн...

ВАЗ 2108: технические характеристики

Вступление

Лада Самара (ВАЗ 2108, изначально Спутник) — популярное переднеприводное авто с кузовом типа хэтчбек, выпускаемое на п...

Тюнинг ВАЗ 2108 своими руками

Сегодня, если выйти на улицу и обратить внимание на проходящий мимо поток автомобилей, можно заметить, что большую часть этого движения составляют отече...

Тюнинг салона ВАЗ 2108

Производство автомобилей серии LADA Samara было начато в 80-х годах прошлого столетия. Прошло более 30 лет, но эти автомобили еще достаточно часто встречаются ...

Электронная схема зажигания ВАЗ 2108

Вступление

В автомобилях ВАЗ 2108 используется бесконтактная электронная схема зажигания (БСЗ), принцип действия которой представл...

Регулировка клапанов ВАЗ 2108 своими руками

Согласно установленного регламента клапана регулируются с периодичностью от 20 до 30 тыс. километров пробега, также регулировка клапанов н...

Подвеска ВАЗ 2108 и ее характеристики

Дороги нашей общей родины не менее необъятны, как и она сама. И если в крупных городах и населенных пунктах все более или менее состоятельно, то...

Печка на ВАЗ 2108: особенности и проблемы

Печка в автомобиле ВАЗ 2108, как и во всех других авто, служит для обогрева салона, путем преобразования холодного воздуха, полученного с ул...

Панель приборов ВАЗ 2108: высокая и низкая панель

Панель приборов на автомобиле ВАЗ 2108, служит для того, чтоб сигнализировать водителя о нехватки какой-либо жидкости в двигателе, к...

Мотор отопителя ВАЗ 2108: устройство и замена

На сегодняшний день, без отопителя в салоне, не может обойтись ни один автомобиль. Не исключение и ВАЗ 2108. Данная модель, еще с завода...